当前位置:首页 > 新闻动态 > 正文

双层火车为何被淘汰 专家:有些压抑、体验不是很好

摘要: 10月11日消息,很多人都知道双层大巴,但可能很少有人听说过双层火车。 近日,一名在西安火车站搭乘火车的大学生就遇到了这样的列车...

10月11日消息,很多人都知道双层大巴,但可能很少有人听说过双层火车

近日,一名在西安火车站搭乘火车的大学生就遇到了这样的列车,其表示是人生中第一次遇到,于是拍下来发到了网上,没想到吸引了非常多人的关注,不少网友看到后也是感慨不已。

12306热线工作人员介绍,当天K1002次列车是加开车,仅在春运或节假日等客流量较大时段开行,最近开行时间是9月29日至10月7日,目前已经停运。

国家铁路局信息显示,K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车,在20世纪90年代至21世纪初,它曾是中国铁路运输历史上重要的组成部分,随着动车组列车常态化开行,这样的列车如今已经很难见到。

有曾经参与这种列车研发的专家在接受次采访时表示,最早的双层列车是在沪宁铁路上运行的,当时客流量很大,是全国最繁忙的地方之一,火车票比较紧张,旅客买不到票,因此双层火车应运而生。

不过这种火车乘坐体验比较差,普通列车车厢内部高度有两米多,但双层车厢里面不到两米,坐进去有点压抑,随着人们生活水平的提高和班次的加开,双层火车也就慢慢被淘汰,如今已属凤毛麟角。

双层火车为何被淘汰 专家:有些压抑、体验不是很好

发表评论